El fabricante chino Xpeng Motors por fin ha pisado suelo europeo. Lo hace con estos dos grandes modelos, denominados Xpeng P7 y Xpeng G9, que están disponibles en el punto de venta de la compañía en Estocolmo. Aunque esta berlina eléctrica y este SUV eléctrico ya se pueden comprar en Dinamarca, Noruega, Suecia y Holanda. Y presta atención a sus ventajas y precio.
La llegada del Xpeng P7 a Europa en realidad se debe al hecho de que ya ha estado a la venta en China durante algún tiempo. Y también hereda el notable coeficiente aerodinámico de este último de tan solo 0,236, lo que lo convierte en una de las mejores berlinas. El distintivo Xpeng P7 también cuenta con elegantes manijas de las puertas, puerta trasera manos libres, llantas de 18 pulgadas… pero Wing Edition agrega más equipamiento y una puerta delantera con un verdadero sistema de apertura V12 estilo Lamborghini.
El Xpeng P7 es un sedán de 4,88 metros.
Con 4,88 metros de largo, el sedán eléctrico se ubica entre el Tesla Model 3 y el Tesla Model S, que miden 4,69 metros y 5,02 metros, respectivamente. El Xpeng P7 también tiene 1,90 metros de ancho y 1,45 metros de alto y descansa sobre una plataforma con una distancia entre ejes de 2.998 mm.
Gracias a eso, tiene un interior espacioso que también incluye un grupo de instrumentos digitales de 10.25 pulgadas, un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 15 pulgadas, asientos de cuero vegano… y por si fuera poco, delantero y trasero. los asientos traseros son calefactables, un techo solar panorámico adicional, un cargador inalámbrico, un sistema de iluminación ambiental, un volante calefactado y un aire acondicionado con bomba de calor, un elemento que permite «conducir con mayor libertad en invierno», la región más fría en Europa”. Exactamente donde llegaron originalmente los dos modelos del fabricante chino.
Xpeng P7 tiene un alcance de hasta 576 kilómetros.
La versión de entrada del Xpeng P7, bautizada como Long Range, ya esconde una batería de iones de litio con una capacidad de 82,7 kWh, que proporciona 203 kW (276 CV) de potencia al motor eléctrico situado en el eje trasero. ) y un par de 440 Nm. Con él, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos, aunque está homologado para un total de 576 km en ciclo WLTP. Por ejemplo, el Tesla Model S Long Range con una batería de 100 kWh tiene una autonomía declarada de 634 km.
Las baterías Xpeng P7 proporcionan una carga rápida de CC hasta un máximo de 175 kW, por lo que pueden cargarse del 10 % al 80 % en solo 29 minutos. Pueden cargar hasta 11 kW en modo AC, por lo que se pueden cargar del 30% al 80% en poco más de 5 horas y alrededor de 10 horas.
El precio del Xpeng P7 es desde 49.990 Euros.
Cualquiera que necesite potencia adicional puede elegir la edición Performance o Wing de este Xpeng P7. Ambos tienen un segundo motor eléctrico en el eje delantero, lo que les da tracción en las cuatro ruedas y una potencia combinada que puede elevarse a 348 kW (473 hp). El par también aumenta hasta los 757 Nm. Esto les permite acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4,1 segundos, aunque el Autopilot también se reduce a 505 km/h en ciclo WLTP.
El otro modelo de la firma china que ha aterrizado en Europa es el famoso Xpeng G9, un superventas todoterreno casi idéntico al que se ofrece en el país asiático. También tiene un estilo exterior aerodinámico, elegantes manijas de las puertas, techo corredizo panorámico estándar, puerta trasera manos libres, ruedas de 19 pulgadas…
Entre el Model Y y el Model X esta el Xpeng G9.
Basado en la misma plataforma que el Xpeng P7, el Xpeng G9 también hereda una distancia entre ejes de 2998 mm. Aunque la carrocería mide 4,89 metros de largo, 1,94 metros de ancho y 1,68 metros de alto. Al igual que las berlinas del fabricante chino, el SUV se sitúa entre el Tesla Model Y y el Tesla Model X, que miden 4,75 metros y 5,06 metros respectivamente. El interior también se parece a un sedán en términos de diseño y equipamiento, pero este Xpeng G9 tiene una segunda pantalla táctil de 15 pulgadas frente al asiento del pasajero.
Mecánicas para este SUV eléctrico.
El Xpeng G9 Standard Range es la versión básica que llega a Europa y utiliza una batería de 78,2 kWh y un motor eléctrico en el eje trasero que ofrece 230 kW (313 CV) y 430 Nm de par. Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos y tiene una autonomía certificada de 460 km en ciclo WLTP. Para aquellos que necesitan llegar más lejos con una carga, la versión de larga distancia utiliza una batería de 98 kWh que puede extender esta cifra a 570 km. Con eso en mente, el Tesla Model X Long Range con una batería de 100 kWh está certificado para 576 km en el ciclo WLTP. Solo los dispositivos con baterías de mayor capacidad pueden proporcionar hasta 300 kW de potencia de carga de CC. Esto les permitió aumentar la potencia del 10% al 80% en solo 20 minutos. Todas las series Xiaopeng están equipadas con conducción automática Xpilot.
Cualquiera que necesite un mejor rendimiento o tracción en las cuatro ruedas debe optar por la versión de rendimiento del Xpeng G9. Añade un segundo motor eléctrico en el eje delantero, que proporciona 405 kW (551 CV) de potencia total y 717 Nm de par. Esto significa que no es de extrañar que la aceleración a 100 km/h tarde solo 3,9 segundos y su velocidad máxima esté limitada a 200 km/h. Pero esto último es común a todos los modelos del fabricante chino. La autonomía de esta versión Performance cuenta para el ciclo WLTP de 520 km. Un elemento común entre los dos modelos que llegan a Europa es el paquete de asistencia al conductor Xpilot. Incluye cosas como control de crucero adaptativo, centrado de carril, cambio de carril activo, asistente de aparcamiento automático… pero todos los modelos Xpeng también cuentan con sensores de aparcamiento delanteros y traseros, frenada automática de emergencia, reconocimiento de señales de tráfico, sensores de ángulo muerto, avisos de carril forzado. salida, alerta de tráfico cruzado trasero…
Precios Referenciales
- P7 RWD Long Range: 49.990 euros.
- P7 AWD Performance: 59.990 euros.
- P7 AWD Wing Edition: 69.990 euros.
- G9 RWD Standard Range: 57.990 euros.
- G9 RWD Long Range: 61.990 euros.
- G9 AWD Performance: 71.990 euros.
